Chạy roda là một cách chạy rà đối với xe máy mới mua có tác dụng giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ, mạnh mẽ hơn trong quá trình sử dụng sau này.
Việc chạy roda thường sẽ được thực hiện theo tốc độ từ chậm đến nhanh là tốt nhất. Để biết cụ thể hơn về roda là gì, hãy cùng Sơn xe 168 tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.
Roda là gì?
Roda là hoạt động quan trọng và cần thiết đối với những chiếc xe máy mới mua nhằm bảo đảm cho xe có khả năng hoạt động ổn định và êm ái trong suốt quá trình sử dụng.
Cách chạy roda xe máy cho các dòng xe số, tay ga và côn tay tương đối đơn giản. Tuy nhiên, người dùng cần thực hiện theo một số lưu ý quan trọng sau đây để duy trì độ bền của xe.
Theo đó, trong vòng từ 500 – 1.000 km đầu tiên xe chạy được, người điều khiển cần chạy roda cho xe với tốc độ chậm, sau đó mới dần tăng tốc lên để động cơ trở có thể nên mạnh mẽ hơn.
Nguyên nhân phải chạy roda là gì?
Động cơ xe máy được cấu tạo từ rất nhiều chi tiết cơ khí khác nhau để tạo thành một khối hoàn chỉnh. Với những chiếc xe máy mới chưa được vận hành, một số bộ phận của nó vẫn còn các góc cạnh sắc bén và chưa thực sự ăn khớp nhịp nhàng với nhau.
Chính vì vậy, việc chạy roda cho xe là rất cần thiết giúp các bộ phận như xi lanh, bánh răng, piston, … có thể mài dũa và được ma sát đúng cách. Nhờ đó giúp cho xe vận hành êm ái, mạnh mẽ và hạn chế hư hỏng hơn trong suốt quá trình sử dụng.
Thời điểm lý tưởng để người dùng chạy roda là trong 1.000km đầu tiên. Tuy nhiên, người dùng vẫn nên tham khảo thêm các khuyến cáo của nhà sản xuất để có thể thực hiện cách chạy rà sao cho phù hợp với từng dòng xe cụ thể.
Cách chạy roda xe máy
Mỗi dòng xe máy khác nhau sẽ có cách chạy roda khác nhau, chủ phương tiện có thể tham khảo bài viết hướng dẫn dưới đây để thực hiện đúng cách và đạt hiệu quả cao.
Chạy roda cho xe số
Xe số gồm có 4 cấp số tương ứng với từng khoảng tốc độ hoặc điều kiện địa hình di chuyển khác nhau. Nếu người dùng thực hiện sang số của xe không đúng cách, xe có thể bị giật làm khó di chuyển, gây mất thăng bằng và động cơ nhanh giảm tuổi thọ nhanh chóng.
Để chạy roda cho xe số đúng cách, người điều khiển xe máy cần phải
duy trì thời gian nổ máy của xe tối thiểu 1 phút trước khi chạy.
Việc duy trì nổ máy trước khi vận hành xe số như vậy sẽ giúp các chi tiết máy được bơm dầu nhớt đều hơn, nhờ đó mà tăng mức độ bôi trơn và có thể tránh tình trạng hao mòn các chi tiết xe trong khoảng thời gian dài.
Chạy roda xe côn tay
Việc chạy roda cho xe côn tay không có quá nhiều điểm khác biệt so với xe số. Tuy nhiên, người điều khiển xe cần lưu ý hạn chế bóp và nhả côn xe đột ngột trong quá trình chạy roda cho xe.
Bởi vì điều này khiến bộ côn rất dễ bị mòn theo thời gian, làm tốn phí bảo dưỡng, sửa chữa. Thay vào đó, người điều khiển xe tay ga hãy nhẹ nhàng bóp và nhả côn giúp duy trì độ bền của xe và tăng khả năng vận hành cho xe hơn.
Một số lưu ý khi tiến hành chạy roda xe máy
Không thốc ga hay hạ số bất chợt
Khi chạy roda, người điều khiển xe máy cần giữ tốc độ ga vừa phải theo từng thời điểm, tốt nhất là tối đa khoảng 40 – 50 km/h cho 500km đầu tiên và khoảng 60km/h cho quãng đường sau đó.
Anh em không nên tăng ga hoặc hạ ga quá nhanh, vì điều đó sẽ khiến cho các chi tiết máy phải vận hành mạnh làm xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tương tự, việc trả số và lên số một cách liên tục cũng khiến xe xuất hiện tình trạng xe bị giật khi lên ga.
Không nổ máy xe tại chỗ hơn 5 phút
Người sử dụng xe số khi chạy roda cho xe không nên nổ máy tại chỗ quá 5 phút. Vì điều này có thể sẽ khiến cho các chi tiết máy gia tăng nhiệt dẫn đến dễ hỏng hóc.
Điều lưu ý tiếp theo khi chạy roda là gì? Chính là không nên điều khiển xe máy với tốc độ cố định khi chạy roda trên một quãng đường dài:
Để giúp xe máy của bạn có thể vận hành êm ái với mọi tốc độ, người điều khiển xe cần phải thực hiện tăng giảm số một cách nhẹ nhàng khi di chuyển trên đoạn đường dài. Điều này giúp tránh được việc các chi tiết máy như xi lanh hay piston của xe bị mài mòn, gây ra tình trạng xe máy dễ bị xuống máy.
Không chở nặng hoặc đi quãng đường xa
Xe máy đang trong quá trình chạy roda không nên đi quãng đường xa hoặc chở vật nặng vì điều này sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của động cơ và độ bền của xe.
Nên sử dụng loại nhớt tổng hợp
Người dùng hãy nhớ sử dụng các loại nhớt tổng hợp trong quá trình chạy roda cho xe. Các loại nhớt này có hạn sử dụng rất dài, khoảng 4.000 – 5.000 km cho một lần thay.
Bên cạnh đó, nhớt tổng hợp cũng được chuyên gia đánh giá cao bởi khả năng bảo vệ động cơ, có thể giúp các chi tiết máy hoạt động trơn tru hơn. Tuy nhiên, người dùng cũng có thể sử dụng các loại dầu nhớt bán tổng hợp khác hoặc là các dòng nhớt từ hãng xe.
Chạy roda cho xe máy là một bước quan trọng mà người dùng không thể bỏ qua khi mới mua xe, vì nó giúp phương tiện vận hành êm ái trong suốt quá trình sử dụng.
Kết luận
Chắc đến đây các bạn đã nắm được chạy roda là gì rồi. Việc chạy roda là rất cần thiết để giúp cho các bộ phận như bánh răng, xi lanh, piston,… của xe máy có thể mài dũa, ma sát đúng cách.
Người điều khiển xe máy nên tham khảo hướng dẫn từ nhà sản xuất để thực hiện chạy roda cho xe phù hợp, đảm bảo độ bền cho xe máy.
Thông tin liên hệ Cửa Hàng Sơn Xe 168 Paint
- Website: https://sonxe168.vn/
- Hotline: 0926567266 (Duy Anh Sơn Xe 168)
- Địa chỉ: 257/5 Lê Đình Cẩn, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, TPHCM
- Email: sonxe168@gmail.com
Tôi là Nguyễn Hồng Duy Anh vào nghề sơn xe máy từ năm 16 tuổi với niềm đam mê, nhiệt huyết về ngành sơn xe máy cho đến nay tôi đã gặt hái nhiều thành công trong công việc sơn xe của mình. Tôi Cam Kết Sẵn Sàng Đổi Dịch Vụ Mới hoàn toàn nếu cửa hàng phát sinh lỗi khi bàn giao cho Khách.